Annunciata, discussa, desiderata è la Kia X Ceed che ha sciolto ogni dubbio durante la sua presentazione a Francoforte. La neonata del brand coreano completerà la gamma Ceed , andando a coprire la fascia di mercato del segmento C SUV . E’ chiaramente una valida alternativa alla hatchback, per coloro che ricercano il carattere Ceed , ma una guida comoda e rialzata. Il look mantiene il carattere sportivo, senza perdere nulla in termini di comfort grazie alle sue dimensioni 4,395 mm e 2,650 mm di passo ( in pratica identica alla Ceed) . Ciò che evidentemente è cambiata è la luce da terra, che varia dai 174 ai 184 mm, a seconda dei cerchi montati che vanno da 16” a 18” . La tecnologia è ai vertici di categoria, grazie allo UVO Connect che viene introdotto sulla X Ceed . Questo sistema di infotainment presenta una slot per la eSIM, la quale gli garantisce una connessione alla rete ed una fruibilità massima di tutti i contenuti, grazie al display di 10,25” . Inoltre la tecnologi non si limita a questo , è infatti possibile monitorare tutti i parametri della propria vettura, grazie ad un’app dedicata, direttamente dallo smartphone.
Per quanto riguarda gli ADAS includono : Cruise Control Adattivo con Stop & Go grazie al cambio automatico, anti-collisione con frenata automatica e riconoscimento dei pedoni, abbaglianti automatici, monitoraggio del traffico in retromarcia e sensori angoli ciechi, centramento dell’auto in corsia e LFA che gestisce sterzo, acceleratore e freno. Tutto questo garantisce alla X Ceed il riconoscimento di guida automa di Livello 2. Le motorizzazioni benzina sono le seguenti: Il tre cilindri, il T-GDi da 1 litro, 120 cv e 172 Nm di coppia. Il quattro cilindri turbo da 1.4 litri, 140 cv e 242 Nm per arrivare al T-GDi da 1.6 litri. Chiude il quadro dei propulsori endotermici l’unità più potente disponibile il benzina da 204 cv e 265 Nm di coppia max , disponibile solo sulla versione X Ceed GT. Non mancano i motori diesel rispettivamente da 115 e 136 cv, supportati da un motore di 1600 cc. Il cambio sarà disponibile manuale a 6 rapporti ed automatico a doppia frizione a 7 marce. Importantissimo ricordare che tutti i motori sono omologati Euro 6D TEMP. Prevista entro il 2020 anche la versione ibrida plug-in da 48 V. La garanzia resta quella famosa di Kia con i sui 7 anni o 150.000 km. Già disponibile dal prossimo settembre con un prezzo lancio di 24.000 €.
Resta aggiornato sulle ultime novità cliccando il seguente link:
https://www.casalcarsrl.it/news/