La Ceed è una delle realtà più versatili e consolidate di casa Kia. Con la rivoluzione elettrica in atto, il mondo delle auto è sempre più sensibile al tema discusso e sicuramente la Ceed non poteva che rispondere presente a questo importante cambiamento. La gamma sarà infatti ampliata con una versione Plug-In Hybrid che garantirà una combinazione ibrida con un propulsore termico ed uno elettrico. Secondo le indiscrezioni, ricavate da esperti del settore energetico e automobilistico, la Kia Ceed Plug-In Hybrid debutterà nel corso del secondo semestre del 2019. Questa motorizzazione sarà disponibile solo per la versione Sportswagon, ciò quella più lunga e capiente .
La powertrain della Ceed Plug-In Hybrid sarà la stessa che attualmente è in uso sul crossover Niro PHEV, spinto da un motore benzina 1.6 T-GDi da 141 cv , accoppiato ad un propulsore elettrico da 59 kW, pari ad 80 cv , i quali alimentano il pacco batterie da 8,4 kWh. La potenza complessiva è a dir poco poderosa, se si considerano i 221 cv totali. Direttamente proporzionale è il calcolo dei consumi e quello delle emissioni, che dovrebbero essere gli stessi della Niro PHEV anche per la Ceed Plug-In Hybrid , ovvero: 90 km/litro di carburante e 29 g/km di CO2 ( i calcoli sono evidentemente risalenti al vecchio ciclo di omologazione NEDC per necessità cronologica). La nuova Kia Ceed Plug-In Hybrid sarà prodotta nell’impianto slovacco di Zilina. Verrà poi affiancata a nuovi modelli PHEV come Sportage e Sorento, senza dimenticare la next generation della Optima Plug-In Hybrid . Stando alle parole di Artur Martins, direttore marketing di Kia Motors per il mercato europeo, la gamma del costruttore sudcoreano offrirà un parco auto elettriche pari al 25-30% rispetto al totale delle vetture presenti in gamma, al fine di raggiungere gli obiettivi delle emissioni di CO2.
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