Il mercato dell’automobile sta cambiando radicalmente, nel corso di questi ultimi cinque anni, le cause principali di questo mutamento sono da ricercarsi nell’attenzione crescente all’ inquinamento , alle neo normative per la sicurezza e le mode che impongono auto sempre più verso il segmento SUV . Tornando al tema scottante dell’ inquinamento , ogni Paese dell’Unione europea risponde in modo diverso offrendo la propria visione del problema e garantendo la propria soluzione. Se in Italia si sta cercando di ovviare al problema perfezionando i motori diesel e promuovendo i motori ibridi, in altri Paesi del vecchio continente sembrano pensarla diversamente. In Norvegia infatti l’inquinamento è un dato non trascurabile e tenuto in altissima considerazione, a tal ragione le statistiche dichiarano che le auto acquistate dai norvegesi nel mese di marzo sono per il 60% full electric, ovvero prive di motore endotermico.
A comunicare questo importante dato è la Norwegian Road Federation, che celebra così un record planetario che fa ben sperare per l’obiettivo anti inquinamento. L’obiettivo in questione è quello di eliminare i veicoli a combustione entro il 2025. Anche se si tratta di un dato che a primo impatto sembra molto lontano, basta pensare al Regno Unito, che a causa dell’ inquinamento ha fissato il medesimo obiettivo al 2040, per capire che in Norvegia da questo punto di vista sono avanti anni luce. Allora quale sarà il segreto di questo Paese? La soluzione è da ricondurre alla tassazione; spiega Glenn Joergense: “ Onestamente, è soprattutto una questione di tasse. La tassazione sulle automobili a combustione in Norvegia è molto alta, ma per le elettriche non è nulla” . Il problema sembra non limitarsi al semplice acquisto ( per una vettura che in Italia costa 20.000 € in Norvegia si spenderebbero 40.000 € ), ma anche nei benefit a breve e lungo termine di cui beneficiano le auto elettriche: agevolazioni fiscali, esenzione da bollo, sconti sui pedaggi, 50% in meno sui traghetti, parcheggi gratuiti e persino la possibilità di accedere alle corsie dei mezzi pubblici.
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